山岭隧道施工过程中，会通过压缩空气从喷嘴前端喷射添加了速凝剂的混凝土，作为隧道的初期支护。这一过程中，粉尘的产生和因回溅而造成的混凝土损失是施工中存在的两大难题，近日，日本西松建设和地质机械工程有限公司共同开发了“PL-CAST™”工法，可使山岭隧道衬砌施工中的喷射混凝土表面更光滑。该工法的原理是在喷射台车的机械臂上搭载履带型专用模板（用于控制动作），再配合快硬性混凝土，连续进行平滑的衬砌施工（一次衬砌）。目前，西松建设等正在使用实机进行施工性和质量的验证，“PL-CAST™”技术作为Tunnel Rem OS的组成部分之一，计划于2022年将该技术投入实际应用。

“PL-CAST™”工法不仅没有经验的作业人员能够喷射出表面光滑的混凝土，还将粉尘和飞溅物的数量降到了最低，该技术改良了山岭隧道中的喷射混凝土施工，提高了施工效率和质量。

西松建设计划在2023年之前完成Tunnel Rem OS（山岭隧道无人施工系统），该系统有效结合了用于山岭隧道的重型机械远程无人驾驶和自动化技术。